Fusion Maker, Edge, Pro 24 y 36: guía lineal (Rev. 1 IKO) de repuesto

Este documento proporciona instrucciones concisas y detalladas para retirar e instalar la guía lineal del eje X (carril IKO) en los grabadores Fusion Edge, Maker y Pro 24/36. Lea todo el procedimiento antes de comenzar, observe todas las precauciones de seguridad (apague y desconecte) y tenga a mano las herramientas manuales necesarias. Siga cada paso para evitar daños en los componentes.

Extracción de guía lineal

1. 1. Apague el grabador.
   2. Desconecte el grabador de la fuente de alimentación.
   3. Retire los paneles izquierdo y derecho del grabador.

      

   4. Afloje y retire el conjunto del tubo de la lente del conjunto del eje X.

      

   5. Retire la cubierta de la placa de accionamiento del eje X.

      

   6. Desconecte el tubo de asistencia de aire del lado derecho del conjunto del eje X.

      

      Nota: El tubo AA se sujeta mediante un acoplador. Para retirar el tubo, presione el tubo contra el accesorio. A continuación, mientras sujeta firmemente el anillo de retención al accesorio, tire del tubo AA para separarlo.

1. Retire las seis (6) conexiones eléctricas de la placa de control.

   

2. Afloje y retire los tres (3) tornillos Phillips que fijan el soporte de montaje de la placa de accionamiento del eje X al conjunto del eje X.

   

3. Retire la placa de accionamiento del eje X y la carcasa.

   

4. Desconecte los fuelles situados a la izquierda y a la derecha del grabador.
5. Retire los cuatro (4) sujetadores que fijan el conjunto del eje X a los cojinetes del eje Y. Hay dos (2) en el lado derecho y dos (2) en el lado izquierdo.

   
   

6. Levante suavemente el conjunto del eje X para liberarlo de los pasadores de posicionamiento de los bloques de cojinetes del eje Y.

   

7. Deslice el conjunto del eje X fuera del armario a través del lado derecho del grabador.

   

8. Afloje y retire el tornillo Allen de 3/32” que fija el interruptor de enfoque automático al conjunto del carro.

   

9. Quita el interruptor de enfoque automático.
10. Afloje y retire los cuatro (4) tornillos Allen de 3/32" que fijan el conjunto del carro a la placa de montaje del conjunto del carro.

    

11. Retire el conjunto del carro.

    

12. Afloje, pero no retire los ocho (8) tornillos Allen de 7/64" del conjunto de la polea tensora del eje X.

    
    

13. Afloje y retire los dos (2) tornillos tensores de 7/64" del cuerpo del conjunto del rodillo loco.

    

14. Retire la cubierta delantera del conjunto de la polea tensora.

    

15. Retire los cuatro (4) tornillos Allen de 7/64" de la parte superior del conjunto de la rueda loca del eje X.

    
    

16. Retire el soporte tensor superior y la arandela Delrin superior situada en la parte superior de la polea tensora.

    

17. Retire la polea tensora, asegurándose de que la arandela Delrin que se encuentra debajo permanezca en su lugar.

    
    

18. Afloje y retire los cuatro (4) tornillos de 3/32" que fijan las abrazaderas de la correa del eje X al bloque deslizante de la guía lineal.

    

19. Retire las abrazaderas de la correa del eje X izquierda y derecha del interior del conjunto del eje X.

    

20. Afloje y retire los cuatro (4) tornillos Phillips que fijan la placa final del conjunto del eje X al lado izquierdo del conjunto del eje X y retire la placa final.

    

21. Tire de la correa del eje X alejándola del interior del conjunto del eje X para descubrir el riel IKO.

    

22. Afloje y retire los tornillos Allen de 3/32" que fijan los topes del riel IKO en los lados izquierdo y derecho del riel IKO, tomando nota de su posición para volver a instalarlos.

    
    

23. Afloje y retire los tornillos Allen de 3/32" restantes del riel IKO.

    

    Nota: Hay orificios para tornillos sin usar en el riel IKO, ya que los tornillos de montaje se instalan en cada dos aberturas.
24. Después de quitar todos los tornillos de montaje IKO, deslice el riel IKO hacia afuera por el lado izquierdo del conjunto del eje X.

    

Instalación de guías lineales

1. 1. Deslice el riel IKO hacia dentro por el lado izquierdo del conjunto del eje X.

      

   2. Coloque los topes del riel IKO en su posición en los lados izquierdo y derecho del riel IKO. Instale y apriete los tornillos Allen de 3/32” que los fijan.

      
      

   3. Instale y apriete los tornillos Allen de 3/32" restantes en el riel IKO en cada dos aberturas para tornillos.

      

   4. Coloque la placa final en su posición en el lado izquierdo del conjunto del eje X. Instale y apriete los cuatro (4) tornillos Phillips que la fijan.

      

   5. Vuelva a colocar la correa del eje X en el interior del conjunto del eje X. Coloque las abrazaderas de la correa del eje X en su posición e instale y apriete los cuatro (4) tornillos de 3/32" que las fijan al bloque deslizante de la guía lineal.

      

   6. Asegúrese de que la arandela inferior de Delrin esté en la posición correcta para permitir que el eje intermedio entre en ella y en la abertura del cuerpo del intermedio.

      

   7. Instale la polea tensora.

      

   8. Instale la arandela superior de Delrin y el soporte tensor superior.

      

   9. Instale, pero no apriete completamente, los cuatro (4) tornillos Allen de 7/64" de la parte superior del conjunto del rodillo libre del eje X.

      
      

   10. Instale la cubierta delantera del conjunto de la polea tensora.

       

   11. Instale y apriete los dos (2) tornillos Allen de 7/64" en el soporte del tensor de la correa del eje X para eliminar el exceso de holgura de la correa del eje X.

       

   12. Coloque el conjunto del carro en su posición. Instale y apriete los cuatro (4) tornillos Allen de 3/32" que lo fijan a la placa de montaje del conjunto del carro.

       

   13. Coloque el interruptor de enfoque automático en su posición. Instale y apriete el tornillo Allen de 3/32" que lo fija al conjunto del carro.

       

   14. Deslice el conjunto del eje X en el armario a través del lado derecho del grabador.

       

   15. Coloque el conjunto del eje X sobre los bloques de cojinetes del eje Y, asegurándose de que quede bien asentado sobre los pasadores de posicionamiento.

       

   16. Instale y apriete los cuatro (4) sujetadores que fijan el conjunto del eje X a los cojinetes del eje Y. Hay dos (2) en el lado derecho y dos (2) en el lado izquierdo.

       
       

1. Coloque la placa de accionamiento del eje X y la carcasa en su posición.

   

2. Instale y apriete los tres (3) tornillos Phillips que fijan el soporte de montaje de la placa de accionamiento del eje X al conjunto del eje X.

   

3. Conecte los seis (6) mazos de cables eléctricos en la placa de control.