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Sustitución de la correa del eje X (gran apertura)

Eje X:



Introducción

Esta guía proporciona instrucciones paso a paso para retirar y sustituir de forma segura la correa del eje X en un sistema láser Fusion Pro de gran apertura. Siga cada paso cuidadosamente para garantizar el desmontaje y montaje correctos de los componentes. Antes de comenzar, apague la máquina y desconecte el cable de alimentación para evitar lesiones o daños al sistema.

Procedimiento de sustitución

  1. Apague la máquina y desconecte el cable de alimentación.

    Apagado y desconexión del sistema láser

  2. Retire los paneles laterales derecho e izquierdo.

    Eliminar panel derecho
    Retirar el panel izquierdo

  3. Mueva el riel del eje X al centro de la máquina.

    Colocación del riel del eje X en el centro

  4. Mueva el carro de la lente al centro de la máquina.

    Mover el carro de la lente al centro

  5. Afloje los tornillos de mariposa y abra la cubierta del espejo del carro.

    Aflojar los tornillos de mariposa de la cubierta del espejo.
    Abrir la cubierta del espejo

  6. Desconecte el tubo de asistencia de aire.

    Desconexión del tubo de asistencia de aire

  7. Retire la lente.

    Retirar la lente

  8. Cierre la cubierta del espejo del carro.

    Cerrar la cubierta del espejo

  9. Quita el interruptor de enfoque automático.

    Quitar el interruptor de enfoque automático

  10. Mueva el carro hacia la derecha y retire los tornillos del carro.

    El carro se desplazó hacia la derecha para extraer el tornillo.
    Retirada de tornillos de carrocería

  11. Mueva el carro hacia la izquierda.

    El carro se desplazó hacia la izquierda.

  12. Afloje los tornillos del soporte de tensión de la correa.

    Aflojar los tornillos del soporte de tensión de la correa.

  13. Afloje el tornillo tensor.

    Aflojar el tornillo tensor

  14. Retire los tornillos de sujeción del cinturón interior.

    Retirada de los tornillos de sujeción del cinturón interior

  15. Retire los tornillos de sujeción de la correa exterior.

    Retirada de los tornillos de sujeción de la correa exterior
    Extracción del tornillo de sujeción del cinturón exterior

  16. Utilice cinta adhesiva para fijar el extremo de la correa nueva a la correa vieja.

    Pegar la nueva correa a la correa vieja
    Preparación de la transición de la correa con cinta adhesiva

  17. Fije la abrazadera de la correa al extremo libre de la nueva correa.

    Fijación de la abrazadera a la correa nueva
    Fijación de la nueva abrazadera de correa

  18. Tire suavemente de la nueva correa guiando la correa antigua a través del riel del eje X.

    Pasar la nueva correa por el riel

  19. Una vez que la sección encintada aparezca en el lado derecho, separe las correas y fije la abrazadera al lado derecho de la nueva correa.

    Fijación de la nueva correa en el lado derecho
    Conexión final de la abrazadera a la derecha

  20. Fije la correa al bloque del cojinete.

    Fijación del cinturón al bloque de cojinetes
    Fijación de la conexión del bloque de cojinetes

  21. Mueva el carro hacia la derecha e instale los accesorios de montaje.

    Desplazar el carro hacia la derecha para el montaje.
    Instalación de los accesorios de montaje

  22. Mueva el carro hacia la izquierda.

    Carro reposicionado a la izquierda

  23. Instale el interruptor de enfoque automático.

    Reinstalación del interruptor de enfoque automático

  24. Importante: Siga la guía de tensión de la correa antes de instalar los paneles laterales.
  25. Instale los paneles laterales derecho e izquierdo.

    Panel derecho reinstalado
    Panel izquierdo reinstalado

  26. Vuelva a conectar el cable de alimentación.

    Reconexión del cable de alimentación

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  • ID:
    KA-01676
  • Fecha:
    28/05/2025

Herramientas:

  • Llave hexagonal de 5/32"
  • Llave hexagonal de 3/32"

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