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Sustitución del reductor del eje X (gran apertura)

Eje X:



Introducción

Esta guía proporciona instrucciones detalladas para la extracción e instalación del conjunto del eje X y los componentes del reductor de transmisión en un sistema láser Fusion Pro con una gran apertura. Siga cuidadosamente cada paso para garantizar un procedimiento seguro y eficaz. Desconecte siempre la alimentación eléctrica antes de comenzar cualquier tarea de mantenimiento.

Eliminación

  1. Apague la máquina y desconecte el cable de alimentación.

    Apagado y desconexión del sistema láser

  2. Retire los paneles laterales derecho e izquierdo.

    Retirar el panel lateral derecho
    Retirar el panel lateral izquierdo

  3. Mueva el riel del eje X al centro de la máquina.

    Colocación del riel del eje X en el centro

  4. Mueva el carro de la lente al centro de la máquina.

    Centrar el carro del objetivo

  5. Afloje los tornillos de mariposa y abra la cubierta del espejo del carro.

    Aflojar los tornillos de mariposa de la cubierta del espejo del carro.
    Apertura de la cubierta del espejo del carruaje

  6. Desconecte el tubo de asistencia de aire.

    Desconectar el tubo de asistencia de aire del carro.

  7. Retire la lente del carro.

    Extracción de la lente del carro

  8. Cierre la cubierta del espejo del carro.

    Cerrar la cubierta del espejo del carruaje

  9. Retire la cubierta de la placa de accionamiento del eje X.

    Retirada de la cubierta de la placa de accionamiento del eje X

  10. Desconecte los mazos eléctricos de la placa de accionamiento del eje X y del motor.

    Desconexión de los mazos de cables eléctricos de la placa de control del eje X
    Paso 10

  11. Desconecte los tubos de asistencia de aire adicionales, si los hay.

    Desconexión del tubo auxiliar de asistencia de aire

  12. Retire los tornillos de montaje de la placa de montaje de la placa de accionamiento del eje X.

    Extracción de los tornillos de montaje de la placa de la placa de la unidad

  13. Retire la placa de la unidad y la placa de montaje.

    Extracción de la placa y la placa de la unidad del eje X

  14. Desconecte el fuelle de velcro del conjunto del eje X.

    Desenganchar el fuelle de velcro

  15. Retire los accesorios de montaje de ambos lados del riel del eje X.

    Retirada del hardware del eje X en el lado izquierdo
    Retirada del hardware del eje X en el lado derecho

  16. Levante y retire el conjunto del eje X. Colóquelo en un banco de reparación adecuado.

    Retirada y colocación del conjunto del eje X en el banco

  17. Afloje los tornillos del soporte de tensión de la correa.

    Aflojar los tornillos del soporte de tensión de la correa.

  18. Afloje el tornillo tensor.

    Aflojar el tornillo tensor de la correa

  19. Afloje los tornillos de montaje del motor.

    Aflojar los tornillos de montaje del motor.
    Aflojar los tornillos del motor con una llave inglesa.

  20. Afloje el tornillo tensor del motor.

    Aflojar el tornillo tensor de la correa del motor

  21. Retire la correa reductora de las poleas.

    Retirar la correa reductora del sistema de poleas.

  22. Retire los tornillos de montaje de la polea reductora.

    Retirar los tornillos de montaje de la polea reductora.

  23. Retire la polea reductora.

    Extracción de la polea reductora del eje del motor

Instalación

  1. Tire de la correa del eje X hacia la zona del motor.

    Tirando de la correa hacia la polea del motor

  2. Instale la polea reductora, asegurándose de que la correa envuelva el exterior de la polea.

    Instalación de la polea reductora y el encaminamiento de la correa

  3. Instale los tornillos de montaje de la polea reductora.

    Fijación de la polea reductora con tornillos

  4. Instale la correa reductora en ambas poleas.

    Colocación de la correa reductora en el motor y las poleas de transmisión

  5. Aplique tensión a la correa reductora.

    Nota: La correa no debe estar demasiado tensa. Al presionarla desde un lado, debe flexionarse aproximadamente 1/8″ (3 mm).

    Aplicar la tensión adecuada al cinturón
    Comprobación de la deflexión de la correa

  6. Apriete los tornillos de montaje del motor.

    Apretar los tornillos del motor
    Fijación de tornillos del motor con llave inglesa

  7. Instale el conjunto del eje X en la máquina.

    Bajar el conjunto del eje X en la máquina

  8. Alinee el eje X con los pasadores de alineación.

    Alineación del eje X con pasadores guía
    Alineación precisa del riel del eje X

  9. Instale los accesorios de montaje del eje X.

    Fijación del eje X con tornillos de montaje
    Apretar los tornillos de montaje del eje X.

  10. Vuelva a conectar el fuelle de velcro al eje X.

    Volver a colocar el fuelle de velcro

  11. Fije la placa de montaje de la placa de accionamiento del eje X.

    Instalación de la placa de la placa de control del eje X

  12. Vuelva a conectar los mazos de cables eléctricos a la placa de control del eje X y al motor.

    Conexión de mazos de cables eléctricos
    Paso 10

  13. Vuelva a instalar la cubierta de la placa de accionamiento del eje X.

    Volver a colocar la cubierta de la placa de la unidad

  14. Vuelva a instalar los paneles laterales derecho e izquierdo.

    Reinstalar el panel derecho
    Reinstalación del panel izquierdo

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  • ID:
    KA-01678
  • Fecha:
    30/05/2025

Herramientas:

  • Llave hexagonal de 5/32"
  • Llave hexagonal de 3/32"
  • Llave hexagonal de 7/64"

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