Afloja la correa X-Belt
Empieza por apagar y desenchufar la máquina.
Con una llave Allen de 5/32", retire el panel lateral izquierdo de la máquina.
En el lado izquierdo de la grabadora, afloja los cuatro tornillos de fijación de la rueda loca situados en la parte delantera del conjunto del eje X y los cuatro tornillos de fijación de la rueda loca situados en la parte trasera del conjunto del eje X.
Elimine la tensión de la correa del eje X aflojando los dos tornillos de 7/64" del cuerpo del conjunto de la polea tensora.
Ahora es el momento de retirar las abrazaderas de la correa. Desplaza manualmente el carro de la lente hacia el lado derecho de la máquina.
Localiza las abrazaderas de la correa del eje X, situadas justo a la izquierda y a la derecha del conjunto del carro de la lente. Con una llave Allen de 3/32”, retira los cuatro tornillos de fijación interiores de las abrazaderas de la correa del eje X.
Cómo conectar la correa X antigua a la nueva
Ahora vamos a unir la correa antigua con la nueva para garantizar que la instalación de la nueva correa del eje X se realice correctamente.
Limpia a fondo la cara exterior (lisa) de la correa que está instalada actualmente en la grabadora.
Separa el lado derecho de la correa del conjunto de la lente y colócala junto a la correa nueva, con ambos extremos alineados.
Con cinta adhesiva de doble cara o una cinta resistente similar, une la correa vieja y la nueva colocando una tira de cinta en los lados exteriores (lisos).
Antes de unir la correa antigua y la nueva, asegúrate de que la orientación de los dientes coincida. Los dientes de la correa deben quedar orientados hacia la parte trasera del grabador, mientras que el lado liso debe quedar orientado hacia la parte delantera del grabador.
Coloca un trozo más de cinta adhesiva alrededor del punto de unión entre la correa nueva y la antigua.
Una vez unidas la correa nueva y la antigua, fija la abrazadera derecha a la parte sin cinta adhesiva de la correa nueva. De este modo se evitará que la correa nueva se introduzca en la carcasa del reductor.
Asegúrate de que la abrazadera esté centrada en la correa antes de apretarla.
Sustituir la correa X antigua por una nueva
Tira lentamente del lado izquierdo de la correa antigua para retirarla, mientras vas pasando la correa nueva por el conjunto del eje X.
Una vez que el punto de unión entre la correa nueva y la antigua haya salido del conjunto de poleas tensoras situado en el lado izquierdo del conjunto del eje X, desconecta las correas retirando la cinta adhesiva.
Instala las abrazaderas de la correa uniendo la abrazadera restante al lado izquierdo de la correa del eje X, asegurándote de que quede centrada en la correa antes de apretar la abrazadera.
Coloca las abrazaderas de la correa en su posición. Instala y aprieta los cuatro tornillos de fijación de las abrazaderas de la correa del eje X, de 3/32”.
Nueva correa X-Belt de tensión
Ahora es el momento de tensar la correa del eje X. Empieza a tensar la correa del eje X mediante los dos tornillos de tensado de 7/64” del eje X que se habían aflojado anteriormente, hasta que la correa quede bien tensa.
Una vez eliminada la holgura, deberá realizar una prueba de grabado.
Prueba de grabado
Enchufe y encienda la máquina.
Abre tu programa de ilustración preferido y crea un cuadro de trama negro en una mesa de trabajo que sea:
- • Para Pro 48: 46” o 1100 mm de ancho
- • Para Pro 32: 30” u 800 mm de ancho
- • y aproximadamente 4 pulgadas o 100 mm de altura.
Ajuste la velocidad al 100 %. La configuración de potencia no es importante, ya que ejecutaremos el trabajo con la tapa de la máquina abierta y el láser no se activará.
Envíe el trabajo al grabador y comience el trabajo.
En el panel de visualización, pulse el icono de engranaje situado en la esquina superior derecha de la pantalla para abrir el menú Configuración.
Mantenga pulsada la palabra «Configuración» que aparece al tocar el panel táctil para acceder al menú de configuración avanzada.
Una vez en el menú Configuración avanzada, acceda al menú Diagnóstico y localice la lectura de corriente RMS para el motor/accionamiento del eje X.
Mientras se ejecuta el trabajo, la corriente RMS del motor del eje X debe estar entre 5,2 y 6,2 A.
Si la corriente RMS es inferior a esta, detenga el trabajo y aumente la tensión de la correa del eje X apretando los dos (2) tornillos tensores de 7/64" del conjunto de la polea tensora del eje X.
Si la corriente RMS es superior a esta, detenga el trabajo y reduzca la tensión de la correa del eje X aflojando los dos (2) tornillos tensores de 7/64" del conjunto de la polea tensora del eje X.
Una vez alcanzado el valor óptimo de corriente RMS, apriete los cuatro tornillos de montaje de la polea tensora de 7/64" situados en la parte delantera del conjunto del eje X y los cuatro tornillos de montaje de la polea tensora de 7/64" situados en la parte trasera del conjunto del eje X.
Vuelve a colocar el panel lateral izquierdo de la grabadora.
Ya has terminado de cambiar la correa del eje X de la Fusion Pro.
