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Guide de tension de courroie de l'axe X

Comment tendre la courroie de l'axe X sur ma Fusion Edge, Maker ou Pro ?

Introduction

Ce document et la vidéo qui l'accompagne fournissent des conseils sur l'utilisation de l'outil de tension de courroie X-Axis. Cet outil mesure la tension de la courroie, ce qui nous permet de régler la poulie folle située sur le côté gauche de la machine selon les besoins. Une tension incorrecte de la courroie peut entraîner des erreurs d'entraînement, des problèmes de qualité et d'autres problèmes imprévus.

Identification de la version du rail de l'axe X

Avant de commencer, déterminez quelle version du rail de l'axe X est installée dans votre machine. Vérifiez le côté droit du rail de l'axe X : s'il n'y a pas de découpe, vous avez la révision 1; s'il y a une découpe, vous avez la révision 2. Suivez la procédure correspondante en fonction de cette identification.

côté droit du rail de l'axe x

Procédure Rev 1

  1. Mettez la machine hors tension.

    capture d'écran

  2. Retirez le panneau latéral gauche.

    capture d'écran

  3. Déplacez manuellement le chariot vers la droite et vers le bas jusqu'à environ la moitié.

    capture d'écran

  4. Insérez l'extrémité de l'outil de tension au centre de la courroie de l'axe X. Les encoches doivent être alignées avec le rail.

    Remarque : les encoches de l'outil de tension doivent s'aligner avec la découpe sur le rail de l'axe X. Cela est nécessaire pour que l'outil fournisse une lecture précise.

    capture d'écran

  5. Lorsque l'outil est parfaitement aligné contre le rail de l'axe X, le joint torique situé sur l'arbre arrière indique la tension de la courroie.

    capture d'écran

    AVERTISSEMENT : N'essayez PAS de régler l'outil de tension de la courroie. Ceux-ci sont calibrés en usine.

    capture d'écran

    Tendeur de courroie de lecture

    • Si le joint torique affleure le corps de l'outil de tension, la courroie est correctement tendue.
    • Si le joint torique n'est pas visible, la tension de la courroie est trop faible.
    • S'il y a un espace entre le joint torique et le corps de l'outil, cela signifie que la tension de la courroie est trop élevée.
    • capture d'écran

  6. Pour régler la tension de la courroie de l'axe X, commencez par desserrer les huit (8) vis hexagonales de 7/64 po situées sur le bloc-roue libre de l'axe X.

    capture d'écran

    RETOUR

    capture d'écran

    AVANT

  7. Tournez uniformément les deux (2) vis hexagonales de 7/64 po situées à l'extrémité de l'ensemble de roue libre de l'axe X.

    Remarque : le serrage de ces deux vis augmente la tension de la courroie. Le desserrage réduit la tension.

    capture d'écran

  8. Répétez les étapes 4 et 5, en vérifiant régulièrement la tension de la courroie après avoir réglé les vis du tendeur.

  9. Une fois que le joint torique est aligné avec le corps de l'outil, passez à la section « Alignement de la courroie » de ce document.

Suivi de ceinture

  1. Ouvrez votre programme d'illustration préféré et créez un cadre noir d'environ deux (2) pouces plus petit que le lit et quatre (4) pouces de haut.

  2. Réglez la vitesse à 100 % et la puissance à 0 %.

  3. Envoyez le travail au graveur, ouvrez la porte supérieure et lancez le travail.

  4. La courroie doit rester au milieu de la poulie folle lorsque la tête du chariot se déplace de gauche à droite.

    capture d'écran

  5. Si la courroie de l'axe x frotte contre la bride de la poulie folle, effectuez des réglages identiques mais opposés sur les deux (2) vis de tension de 7/64 pouces.

    Si la courroie de l'axe X est trop haute

    • Serrez la vis supérieure d'un quart de tour.
    • Desserrez la vis inférieure d'un quart de tour.

    Si la courroie de l'axe X est trop basse

    • Desserrez la vis supérieure d'un quart de tour.
    • Serrez la vis inférieure d'un quart de tour.

    capture d'écran

  6. Une fois que la courroie est correctement alignée, vérifiez que sa tension est toujours correctement réglée.

  7. Une fois que l'alignement et la tension de la courroie sont correctement réglés, vous pouvez serrer les huit (8) vis hexagonales de 7/64 po pour bloquer la poulie de renvoi en place.

    capture d'écran

    RETOUR

    capture d'écran

    AVANT

Procédure Rev 2

  1. Mettez la machine hors tension.

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  2. Retirez le panneau latéral gauche.

    capture d'écran

  3. Déplacez manuellement le chariot vers la droite et vers le bas jusqu'à environ la moitié.

    capture d'écran

  4. Insérez l'extrémité de l'outil de tension au centre de la courroie de l'axe X. Les encoches doivent être alignées avec le rail.

    Remarque : les encoches de l'outil de tension doivent s'aligner avec la découpe sur le rail de l'axe X. Cela est nécessaire pour que l'outil fournisse une lecture précise.

    capture d'écran

  5. Lorsque l'outil est parfaitement aligné contre le rail de l'axe X, le joint torique situé sur l'arbre arrière indique la tension de la courroie.

    capture d'écran

    AVERTISSEMENT : N'essayez PAS de régler l'outil de tension de la courroie. Ceux-ci sont calibrés en usine.

    capture d'écran

    Tendeur de courroie de lecture

    • Si le joint torique affleure le corps de l'outil de tension, la courroie est correctement tendue.
    • Si le joint torique n'est pas visible, la tension de la courroie est trop faible.
    • S'il y a un espace entre le joint torique et le corps de l'outil, cela signifie que la tension de la courroie est trop élevée.
    • capture d'écran

  6. Pour régler la tension de la courroie, desserrez les trois vis hexagonales de 5/32 po sur le tendeur.

    capture d'écran

  7. Si la tension est faible, serrez la vis de réglage du tendeur 5/32”.

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  8. Si la tension est élevée, desserrez la vis de réglage du tendeur de 5/32 po.

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  9. Vérifiez la tension.

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  10. Une fois la tension correctement réglée, serrez les trois (3) vis 5/32” du tendeur.

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  11. Remettez le couvercle latéral en place.

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  • ID :
    KA-01626
  • Date :
    22/05/2025

Outils :

  • Tournevis hexagonal 7/64 po
  • Clé hexagonale de 5/32 po

Pièces et ressources :

  • Tendeur de courroie CS1280

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