Diese Anleitung beschreibt den Austausch des Untersetzungsgetriebes der X-Achse bei den Modellen „ Fusion Edge “ 12, 24 und 36 sowie „ Fusion Pro 24 “ und 36. Die X-Achsen-Baugruppe wird aus dem Graviergerät ausgebaut, um Zugang zum Untersetzungsgetriebe zu erhalten. Anschließend wird der Riemen der X-Achse anhand des RMS-Stromwerts des Motors neu gespannt.
Benötigte Teile
- LC0238 – X-Achsen-Untersetzungsgetriebe, 12, 24, 36
Benötigte Werkzeuge
- 2,5-mm-Inbusschlüssel
- 5/32"-Inbusschlüssel
- 7/64"-Inbusschlüssel
- Kreuzschlitzschraubendreher
Sicherheit geht vor: Vergewissern Sie sich, dass der Gravierer vollständig ausgeschaltet und das Netzkabel abgezogen ist, bevor Sie Verkleidungen entfernen oder interne Komponenten berühren.
X-Achsen-Baugruppe ausbauen
Gravierer ausschalten
Schalten Sie den Gravierer aus.
Vom Stromnetz trennen
Trennen Sie den Gravierer von der Stromversorgung.
Seitenteile entfernen
Entfernen Sie die linke und rechte Abdeckung des Graviergeräts.
Objektivrohr entfernen
Lösen und entfernen Sie die Objektivtubusbaugruppe von der X-Achsen-Baugruppe.
Abdeckung der Antriebsplatine entfernen
Entfernen Sie die Abdeckung der X-Achsen-Antriebsplatine.
Luftunterstützung ausschalten
Trennen Sie den Luftunterstützungsschlauch von der rechten Seite der X-Achsen-Baugruppe.
Hinweis: Der Schlauch wird von einer Kupplung gehalten. Drücken Sie den Schlauch in die Kupplung, halten Sie dann den Sicherungsring gegen die Kupplung und ziehen Sie den Schlauch heraus.
Antriebsplatine abklemmen
Trennen Sie die sechs elektrischen Steckverbinder von der x-Achsen-Ansteuerungsplatine (rote Pfeile).
Schrauben der Halterung entfernen
Lösen und entfernen Sie die drei Kreuzschlitzschrauben, mit denen die Halterung der X-Achsen-Antriebsplatine an der X-Achsen-Baugruppe befestigt ist (rot eingekreist).
Entfernen Sie die Antriebsplatine
Entfernen Sie die Antriebsplatine und das Gehäuse der x-Achse.
Den Faltenbalg abkoppeln
Trennen Sie die Faltenbälge auf der linken und rechten Seite des Gravierers.
Befestigungselemente der X-Achse entfernen
Entfernen Sie die vier Befestigungselemente, mit denen die X-Achsen-Baugruppe an den Y-Achsen-Lagern befestigt ist: zwei auf der rechten Seite und zwei auf der linken Seite.
Die X-Achsen-Baugruppe anheben
Heben Sie die X-Achsen-Baugruppe vorsichtig von den Führungsstiften an den Y-Achsen-Lagerblöcken ab.
X-Achsen-Baugruppe ausbauen
Schieben Sie die X-Achsen-Baugruppe durch die rechte Seite des Gravierers aus dem Gehäuse heraus.
Ausbau des Untersetzungsgetriebes
Die Befestigungsschrauben der Spannrolle lösen
Lösen Sie die acht 7/64"-Inbusschrauben an der Umlenkrolle der X-Achse, ohne sie jedoch zu entfernen.
Spannschrauben lösen
Lösen Sie die beiden 7/64"-Spannschrauben am Gehäuse der Umlenkrolle, ohne sie jedoch zu entfernen.
Motorschrauben lösen
Lösen Sie die vier 7/64"-Inbusschrauben, mit denen der X-Achsen-Motor an der X-Achsen-Baugruppe befestigt ist (rot eingekreist), aber entfernen Sie sie nicht.
Spannvorrichtung des Reduzierriemens lösen
Lösen Sie die 7/64"-Inbusschraube am Spannmechanismus des Reduzierstück-Antriebsriemens (rot eingekreist).
Den Reduzierriemen entfernen
Entfernen Sie den Antriebsriemen des Reduzierers.
Reduzierstück-Schrauben entfernen
Lösen und entfernen Sie die vier 2,5-mm-Inbusschrauben an der Reduziergetriebe-Baugruppe (rot eingekreist).
Den Reduzierantrieb ausbauen
Bauen Sie die Getriebeeinheit des Reduzierers aus.
Einbau des Untersetzungsgetriebes
Den neuen Reduzierantrieb einbauen
Bauen Sie die neue LC0238-Untersetzungsgetriebe-Baugruppe so in die X-Achsen-Baugruppe ein, dass der X-Achsen-Riemen um die untere Riemenscheibe läuft. Die Kerbe an der Grundplatte des Untersetzungsgetriebes muss vom X-Achsen-Motor weg zeigen.
Reduzierschrauben anbringen
Setzen Sie die vier 2,5-mm-Inbusschrauben an der Reduziergetriebe-Baugruppe ein und ziehen Sie sie fest.
Den Reduzierriemen einbauen
Installieren Sie den Antriebsriemen des Untersetzungsgetriebes.
Den Reduzierriemen spannen
Ziehen Sie die 7/64"-Inbusschraube am Spannmechanismus des Riemens des Untersetzungsgetriebes fest, bis der Riemen des Untersetzungsgetriebes straff sitzt.
Motorschrauben festziehen
Ziehen Sie die vier 7/64"-Inbusschrauben fest, mit denen der X-Achsen-Motor an der X-Achsen-Baugruppe befestigt ist.
Montage der X-Achsen-Baugruppe
Montage der X-Achsen-Baugruppe
Schieben Sie die X-Achsen-Baugruppe durch die rechte Seite des Gravierers in den Schrank.
Sitz auf den Führungsstiften
Setzen Sie die X-Achsen-Baugruppe so auf die Y-Achsen-Lagerblöcke, dass sie auf den Führungsstiften aufliegt.
Befestigungselemente der X-Achse montieren
Bringen Sie die vier Befestigungselemente an, mit denen die X-Achsen-Baugruppe an den Y-Achsen-Lagern befestigt wird, und ziehen Sie diese fest.
Den Faltenbalg wieder anschließen
Bringen Sie die Faltenbälge auf der linken und rechten Seite des Gravierers wieder an.
Die Antriebsplatine positionieren
Setzen Sie die X-Achsen-Ansteuerungsplatine und das Gehäuse ein.
Schrauben der Halterung anbringen
Setzen Sie die drei Kreuzschlitzschrauben ein und ziehen Sie sie fest, mit denen die Halterung der Antriebsplatine an der X-Achsen-Baugruppe befestigt ist.
Anschluss der Antriebsplatine
Schließen Sie die sechs Kabelbäume an die Antriebsplatine der X-Achse an.
Connect Air Assist
Verbinden Sie den Luftunterstützungsschlauch mit der rechten Seite der X-Achsen-Baugruppe.
Abdeckung für die Antriebsplatine anbringen
Bringen Sie die Abdeckung der x-Achsen-Ansteuerplatine an.
Objektivtubus montieren
Bauen Sie die Objektivrohrbaugruppe in die X-Achsen-Baugruppe ein.
Einschalten
Schließen Sie den Gravierer wieder an die Stromversorgung an und schalten Sie ihn ein. Lassen Sie die Seitenwände zum Spannen des Riemens abgenommen.
Spannen des Riemens der X-Achse
Testbox erstellen
Erstellen Sie in Ihrem bevorzugten Grafikprogramm auf der Zeichenfläche ein schwarzes Rasterfeld mit folgenden Maßen:
- Edge / Pro 12 und 24: 22" (560 mm) breit
- Edge / Pro 36: 34" (860 mm) breit
- Etwa 4" (100 mm) hoch
Auftrag drucken
Drucken Sie den Auftrag mit einer Geschwindigkeit von 100 % aus .
Hinweis: Die Leistung spielt hier keine Rolle, da der Gravierer bei diesem Vorgang bei geöffnetem Deckel läuft.
Den Auftrag starten
Senden Sie den Auftrag an den Gravierer und starten Sie ihn.
Öffnen Sie das Einstellungsmenü.
Tippen Sie auf dem Display auf das Zahnrad-Symbol in der oberen rechten Ecke, um das Einstellungsmenü zu öffnen.
Erweiterte Einstellungen öffnen
Halten Sie das Wort „Einstellungen“ gedrückt, um das Menü „Erweiterte Einstellungen“ zu öffnen.
Ermitteln Sie den Effektivwert des Stroms auf der X-Achse
Öffnen Sie das Menü „Diagnose“ und suchen Sie den RMS-Stromwert für den Motor bzw. den Antrieb der X-Achse.
Auf 4,0 – 5,1 A einstellen
Während der Auftragsausführung sollte der Effektivstrom des X-Achsen-Motors je nach Graviermaschinenmodell zwischen 4,0 und 5,1 A liegen.
- Wenn der Stromwert niedriger ist, erhöhen Sie die Riemenspannung, indem Sie die beiden 7/64"-Spannschrauben an der Umlenkrolle der X-Achse festziehen.
- Wenn der Strom stärker ist, verringern Sie die Riemenspannung, indem Sie die beiden 7/64"-Spannschrauben lösen.
Riemenlauf überprüfen
Überprüfen Sie bei gespanntem Riemen, ob der Riemen der X-Achse während des Betriebs so mittig wie möglich auf der Umlenkrolle bleibt.
Den Gurt zentrieren
Wenn der Riemen am Flansch der Umlenkrolle schleift, nehmen Sie an den beiden 7/64"-Spannschrauben gleich große, aber entgegengesetzte Einstellungen vor. Wiederholen Sie dies so lange, bis der Riemen während des Laufs mittig auf der Riemenscheibe bleibt.
- Riemen zu hoch: Ziehen Sie die obere Schraube um eine Viertelumdrehung an und lösen Sie die untere Schraube um eine Viertelumdrehung.
- Riemen sitzt zu tief: Lösen Sie die obere Schraube um eine Viertelumdrehung und ziehen Sie die untere Schraube um eine Viertelumdrehung fest.
Befestigungsschrauben der Spannrolle festziehen
Sobald der Riemen zentriert ist und der Effektivstrom innerhalb des zulässigen Bereichs liegt, ziehen Sie die acht 7/64"-Befestigungsschrauben der Umlenkrolle auf der linken Seite der X-Achsen-Baugruppe fest.
Seitenteile montieren
Montieren Sie die linke und die rechte Seitenwand des Graviergeräts.
