Ce guide explique comment remplacer le réducteur de l'axe X sur les modèles Fusion Edge 12, 24 et 36, ainsi que sur les modèles Fusion Pro 24 et 36. L'ensemble de l'axe X doit être démonté de la graveuse pour accéder au réducteur, puis la courroie de l'axe X doit être retendue en se basant sur la valeur du courant RMS du moteur.
Pièces nécessaires
- LC0238 – Ensemble réducteur de l'axe X, 12, 24, 36
Outils nécessaires
- Clé Allen de 2,5 mm
- Clé Allen de 5/32"
- Clé Allen de 7/64"
- Tournevis Phillips
La sécurité avant tout : assurez-vous que la graveuse est complètement éteinte et que le cordon d'alimentation est débranché avant de retirer tout panneau ou de toucher les composants internes.
Retirer l'ensemble de l'axe X
Désactiver la graveuse
Éteignez la graveuse.
Retirer le tube de l'objectif
Desserrez et retirez l'ensemble tube d'objectif de l'ensemble axe x.
Retirer le capot de la carte de commande
Retirez le couvercle de la carte d'entraînement de l'axe X.
Déconnecter l'assistance pneumatique
Débranchez le tuyau d'assistance pneumatique du côté droit de l'ensemble de l'axe X.
Remarque : le tuyau est maintenu par un raccord. Enfoncez le tuyau dans le raccord, puis maintenez la bague de retenue contre le raccord et retirez le tuyau.
Débrancher la carte de commande
Débranchez les six connecteurs électriques de la carte de commande de l'axe X (flèches rouges).
Retirer les vis du support
Desserrez et retirez les trois vis cruciformes qui fixent le support de montage de la carte de commande de l'axe X à l'ensemble de l'axe X (entourées en rouge).
Débranchez le soufflet
Débranchez les soufflets situés à gauche et à droite de la graveuse.
Retirer les fixations de l'axe X
Retirez les quatre vis qui fixent l'ensemble de l'axe X aux roulements de l'axe Y : deux du côté droit et deux du côté gauche.
Soulevez l'ensemble de l'axe X
Soulevez délicatement l'ensemble de l'axe X pour le dégager des goupilles de positionnement situées sur les blocs de palier de l'axe Y.
Retirer l'ensemble de l'axe X
Faites glisser l'ensemble de l'axe x hors du boîtier par le côté droit de la graveuse.
Démontage du réducteur d'entraînement
Desserrer les vis de fixation de la poulie de renvoi
Desserrez, sans les retirer, les huit vis Allen de 7/64" situées sur l'ensemble de roue libre de l'axe X.
Desserrer les vis du tendeur
Desserrez, sans les retirer, les deux vis de tension de 7/64" situées sur le corps de l'ensemble de roue libre.
Desserrer les vis du moteur
Desserrez, sans les retirer, les quatre vis Allen de 7/64" qui fixent le moteur de l'axe X à l'ensemble de l'axe X (entourées en rouge).
Desserrer le tendeur de courroie du réducteur
Desserrez la vis Allen de 7/64" située sur le tendeur de courroie d'entraînement du réducteur (entourée en rouge).
Retirer les vis du réducteur
Desserrez et retirez les quatre vis Allen de 2,5 mm situées sur le bloc d'entraînement du réducteur (entourées en rouge).
Installation d'un réducteur d'entraînement
Installer le nouveau réducteur d'entraînement
Installez le nouvel ensemble réducteur LC0238 dans le sous-ensemble de l'axe X de manière à ce que la courroie de l'axe X s'enroule autour de la poulie inférieure. L'encoche située sur la plaque de base du réducteur doit être orientée à l'opposé du moteur de l'axe X.
Installer les vis de réduction
Installez et serrez les quatre vis Allen de 2,5 mm sur l'ensemble d'entraînement du réducteur.
Tendre la courroie du réducteur
Serrez la vis Allen de 7/64" située sur le tendeur de courroie du réducteur jusqu'à ce que la courroie du réducteur ne présente plus de jeu.
Serrer les vis du moteur
Serrez les quatre vis Allen de 7/64" qui fixent le moteur de l'axe X à l'ensemble de l'axe X.
Installez l'ensemble de l'axe X
Installez l'ensemble de l'axe X
Faites glisser l'ensemble de l'axe x dans le boîtier par le côté droit de la graveuse.
Positionnement sur les goupilles de repérage
Positionnez l'ensemble de l'axe x sur les blocs de palier de l'axe y de manière à ce qu'il repose sur les goupilles de positionnement.
Installer les fixations de l'axe X
Installez et serrez les quatre vis qui fixent l'ensemble de l'axe X aux roulements de l'axe Y.
Rebrancher le soufflet
Rebranchez les soufflets situés à gauche et à droite de la graveuse.
Positionner la carte de commande
Mettez en place la carte de commande de l'axe X et son boîtier.
Visser les vis du support
Installez et serrez les trois vis cruciformes qui fixent le support de montage de la carte de commande à l'ensemble de l'axe X.
Carte de commande Connect Drive
Raccordez les six faisceaux électriques à la carte de commande de l'axe X.
Connecter Air Assist
Raccordez le tuyau d'assistance pneumatique au côté droit de l'ensemble de l'axe x.
Installer le cache de la carte de commande
Installez le cache de la carte de commande de l'axe X.
Installer le tube d'objectif
Installez l'ensemble du tube de l'objectif dans l'ensemble de l'axe X.
Mise sous tension
Rebranchez la graveuse au secteur et mettez-la sous tension. Laissez les panneaux latéraux retirés pour pouvoir tendre la courroie.
Tension de la courroie de l'axe X
Créer une boîte de test
Dans votre logiciel de dessin préféré, créez sur le plan de travail un rectangle noir au format raster présentant les caractéristiques suivantes :
- Edge / Pro 12 et 24 : 22" (560 mm) de largeur
- Edge / Pro 36 : 34" (860 mm) de large
- Environ 4" (100 mm) de haut
Imprimer la tâche
Imprimez le travail en réglant la vitesse sur 100 %.
Remarque : la puissance n'a ici aucune importance, car la graveuse fonctionne avec le couvercle ouvert pendant cette opération.
Lancer la tâche
Envoyez le travail au graveur et lancez-le.
Ouvrez le menu Paramètres.
Sur l'écran, appuyez sur l'icône en forme d'engrenage située dans le coin supérieur droit pour ouvrir le menu « Paramètres ».
Ouvrir les paramètres avancés
Appuyez longuement sur le mot « Paramètres » pour ouvrir le menu « Paramètres avancés ».
Déterminer la valeur efficace du courant sur l'axe X
Ouvrez le menu « Diagnostics » et repérez la valeur du courant RMS du moteur/variateur de l'axe X.
Régler entre 4,0 et 5,1 A
Pendant l'exécution de la tâche, le courant RMS du moteur de l'axe X doit être compris entre 4,0 et 5,1 A, selon le modèle de la graveuse.
- Si le courant est trop faible, augmentez la tension de la courroie en serrant les deux vis de tension de 7/64" situées sur le bloc de roue libre de l'axe X.
- Si le courant est plus élevé, réduisez la tension de la courroie en desserrant les deux vis de tension de 7/64".
Vérifier l'alignement de la courroie
Une fois la courroie tendue, vérifiez que la courroie de l'axe X reste aussi centrée que possible sur la poulie de renvoi lorsqu'elle est en mouvement.
Centrer la ceinture
Si la courroie frotte contre la bride de la poulie de renvoi, effectuez des réglages identiques mais opposés sur les deux vis de tension de 7/64". Répétez l'opération jusqu'à ce que la courroie reste centrée sur la poulie en mouvement.
- Courroie trop haute : serrez la vis du haut d'un quart de tour et desserrez la vis du bas d'un quart de tour.
- Courroie trop basse : desserrez la vis du haut d'un quart de tour et serrez la vis du bas d'un quart de tour.
Serrer les vis de fixation du galet tendeur
Une fois la courroie centrée et le courant RMS dans la plage admissible, serrez les huit vis de fixation de la poulie de renvoi de 7/64" situées sur le côté gauche de l'ensemble de l'axe X.