This guide provides step-by-step technical instructions for replacing the air assist solenoid assembly on your Ascent laser system.
Sicherheit geht vor: Vergewissern Sie sich, dass das Lasersystem vollständig ausgeschaltet und das Netzkabel aus der Steckdose gezogen ist, bevor Sie interne elektronische Bauteile berühren oder trennen. Berühren Sie keine freiliegenden Komponenten des Netzteils.
Entfernungsverfahren
Blende entfernen
Suchen Sie die rechte Seitenabdeckung des Lasergehäuses und entfernen Sie sie.
Schrauben der Steuerplatine entfernen
Lösen Sie die 4 Schrauben, mit denen die Steuerplatine am Gehäuse befestigt ist.
Kabelbaum abklemmen
Kippen Sie die Vorderseite der Steuerplatine vorsichtig nach oben und ziehen Sie die an der Steuerplatine angeschlossenen Kabelbäume ab.
Steuerplatine entfernen
Entfernen Sie die Steuerplatine aus dem Gerät und nehmen Sie sie vollständig heraus.
Magnetventil trennen
Trennen Sie das Luftunterstützungsmagnetventil von der Rückwandplatine. Es ist auf der Rückwandplatine mit „Air Assist Solenoid“ beschriftet.
Kabelabdeckungsblende entfernen
Suchen Sie die innere Kabelabdeckung und entfernen Sie sie, um die Kabelbündel des Gehäuses freizulegen.
Kabelbinder durchschneiden
Schneiden Sie die Kabelbinder am Kabelbaum vorsichtig durch und achten Sie dabei darauf, dass Sie keine der umliegenden Leitungen beschädigen.
Schlauch abnehmen
Drücken Sie auf die Manschette und ziehen Sie am Schlauch, um die Verbindung zu lösen.
Magnetventil ausbauen
Lösen Sie die Muttern, mit denen die Magnetventilhalterung befestigt ist, und heben Sie die beschädigte Magnetventilbaugruppe aus dem Fahrgestell heraus.
Installationsanleitung
Ersatzbaugruppe einbauen
Setzen Sie die Ersatz-Magnetventilbaugruppe auf die Befestigungsbolzen am Fahrgestell und ziehen Sie die Befestigungsmuttern fest an.
Hinweis:
Das Ersatzmagnetventil sollte so ausgerichtet werden, dass sich die Halterung oben am Magnetventil befindet. Das Original-Magnetventil hatte möglicherweise eine andere Ausrichtung. Achten Sie darauf, dass der aufgedruckte Pfeil auf dem Magnetventil zur Vorderseite des Geräts zeigt.
Schlauch anschließen
Befestigen Sie den Schlauch am Magnetventil. Bei Verwendung einer handelsüblichen Druckluftpumpe sollte der Schlauch mit dem Kabelbinder an der rechten Seite des Magnetventils befestigt werden. Weitere Informationen zur Befestigung des Schlauchs finden Sie im Dokument „Umrüstung von Standard- auf Werkstattdruckluft“, das rechts verlinkt ist.
Magnetventil wieder anschließen
Verlegen Sie den neuen Kabelbaum und stecken Sie den Stecker des Luftdruckmagnetventils wieder fest in die Rückwandplatine.
Wiederanschluss der Kabelbäume
Halten Sie die Steuerplatine vorsichtig an und schließen Sie die Kabelbäume wieder an die Platine an.
Sitzsteuerplatine
Richten Sie die Steuerplatine direkt über den Schraubenlöchern aus. Drücken Sie sie gleichmäßig und fest nach unten, um sicherzustellen, dass die Platine fest mit der Rückwandplatine verbunden ist.
Sicherheitssteuerplatine
Setzen Sie die 4 Schrauben wieder ein und ziehen Sie sie fest, um die vollständig eingesetzte Steuerplatine am Gehäuse zu befestigen.
Sichere Befestigung
Da nun alles angeschlossen ist, befestigen Sie die Kabel des Magnetventils mit neuen Kabelbindern sauber am Hauptkabelbaum.
Kabelabdeckung wieder anbringen
Bringen Sie die innere Kabelabdeckungsblende wieder an und befestigen Sie sie über den Kabelbündeln.
Seitenwand ersetzen
Setzen Sie die rechte Seitenwand des Geräts wieder ein und befestigen Sie sie.
Abschließender Überprüfungstest
Schließen Sie das Gerät wieder an die Steckdose an und schalten Sie es ein. Wechseln Sie in die Diagnoseumgebung, um einen digitalen Testzyklus durchzuführen:
Zahnrad-Symbol „Einstellungen“ lange drücken „Diagnose“ Registerkarte „Steuerung“ Auf „Air Assist“ klicken.
Betätigen Sie den Schalter manuell und überprüfen Sie, ob sich die Druckluftventile an der Nasenkonus des Laserschlittens vollständig öffnen und schließen.