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Ersetzen des X-Achsen-Riemens beim Fusion Pro

Ersetzen Sie den Riemen, der über die X-Achsen-Baugruppe Ihrer Maschine läuft.

X-Achse:



Einführung

In diesem Video zeigen wir Ihnen, wie Sie den Riemen der X-Achse beim Fusion Pro austauschen.

Für dieses Video haben wir die X-Achsen-Baugruppe zu Filmzwecken aus der Maschine ausgebaut, aber das ist für diesen Vorgang nicht unbedingt nötig.

X-Gurt lockern

Schalten Sie zunächst das Gerät aus und ziehen Sie den Netzstecker.


Entfernen Sie mit einem 5/32-Zoll-Inbusschlüssel die linke Seitenabdeckung von der Maschine.

Lösen Sie auf der linken Seite des Gravierers die vier Befestigungsschrauben der Umlenkrolle an der Vorderseite der X-Achsen-Baugruppe und die vier Befestigungsschrauben der Umlenkrolle an der Rückseite der X-Achsen-Baugruppe.


Entfernen Sie die Spannung vom Riemen der X-Achse, indem Sie die beiden 7/64-Zoll-Schrauben am Körper der Umlenkrollenbaugruppe lösen.

Jetzt ist es an der Zeit, die Riemenklemmen zu entfernen. Bewegen Sie den Objektivschlitten manuell zur rechten Seite der Maschine.

Suchen Sie die Riemenklemmen der X-Achse, die sich direkt links und rechts neben der Objektivhalterung befinden. Entfernen Sie mit einem 3/32-Zoll-Inbusschlüssel die vier inneren Befestigungsschrauben der Riemenklemmen der X-Achse.

Alten X-Gurt mit neuem X-Gurt verbinden

Nun verbinden wir den alten Riemen mit dem neuen Riemen, um die erfolgreiche Installation des neuen X-Achsen-Riemens sicherzustellen.

Reinigen Sie die Außenseite (glatte Seite) des derzeit im Gravurgerät eingesetzten Riemens gründlich.

Ziehen Sie die rechte Seite des Riemens von der Linsenbaugruppe weg und legen Sie ihn neben den neuen Riemen, sodass beide Enden aneinander liegen.

Verbinden Sie den alten und den neuen Riemen mit Klebeband oder einem ähnlichen, strapazierfähigen Klebeband, indem Sie einen Streifen Klebeband auf die äußeren (glatten) Seiten kleben.

Bevor Sie den alten und den neuen Riemen miteinander verbinden, stellen Sie sicher, dass die Ausrichtung der Zähne übereinstimmt. Die Zähne des Riemens zeigen zur Rückseite des Gravierers, während die glatte Seite zur Vorderseite des Gravierers zeigen sollte.

Kleben Sie ein zusätzliches Stück Klebeband um die Verbindungsstelle zwischen dem neuen und dem alten Riemen.

Nachdem der neue und der alte Riemen miteinander verbunden wurden, befestigen Sie die rechte Riemenklemme an der nicht abgeklebten Seite des neuen Riemens. Dadurch wird verhindert, dass der neue Riemen in das Getriebegehäuse gezogen wird.

Stellen Sie sicher, dass die Riemenklemme mittig auf dem Riemen sitzt, bevor Sie die Klemme festziehen.

Alten X-Gurt durch neuen ersetzen

Ziehen Sie langsam an der linken Seite des alten Riemens, um ihn zu entfernen, und führen Sie gleichzeitig den neuen Riemen durch die X-Achsen-Baugruppe.

Sobald der Verbindungspunkt zwischen dem neuen und dem alten Riemen die Umlenkrolle auf der linken Seite der X-Achsen-Baugruppe verlassen hat, trennen Sie die Riemen, indem Sie das Klebeband entfernen.


Installieren Sie die Riemenklemmen, indem Sie die verbleibende Riemenklemme an der linken Seite des Riemens der X-Achse befestigen. Achten Sie dabei darauf, dass sie mittig auf dem Riemen sitzt, bevor Sie die Klemme festziehen.

Setzen Sie die Riemenklemmen ein. Bringen Sie die vier 3/32-Zoll-Befestigungsschrauben für die innere X-Achsen-Riemenklemme an und ziehen Sie sie fest.

Spannung Neuer X-Gurt

Jetzt ist es an der Zeit, den Riemen der X-Achse zu spannen. Beginnen Sie damit, den Riemen der X-Achse über die beiden zuvor gelösten 7/64-Zoll-Spannschrauben zu spannen, bis der Riemen straff sitzt.

Sobald die Lockerung beseitigt ist, müssen Sie einen Gravurtest durchführen.

Gravur-Test

Stecken Sie den Stecker ein und schalten Sie das Gerät ein.


Öffnen Sie Ihr bevorzugtes Illustrationsprogramm und erstellen Sie auf einer Zeichenfläche ein schwarzes Rasterfeld mit folgenden Eigenschaften:

  • • Für Pro 48: 46 Zoll oder 1100 mm breit
  • • Für Pro 32: 30 Zoll oder 800 mm breit
  • • und etwa 4 Zoll oder 100 mm hoch

Stellen Sie die Geschwindigkeit auf 100 % ein. Die Leistungseinstellung ist unwichtig, da wir den Auftrag bei geöffnetem Gehäusedeckel ausführen und der Laser nicht feuert.

Senden Sie den Auftrag an den Gravierer und starten Sie den Auftrag.


Drücken Sie auf dem Display-Panel auf das Zahnrad-Symbol in der oberen rechten Ecke des Displays, um das Menü „Einstellungen“ zu öffnen.

Halten Sie das Wort „Einstellungen“ gedrückt, das beim Berühren des Touchpads erscheint, um das Menü „Erweiterte Einstellungen“ aufzurufen.

Öffnen Sie im Menü „Erweiterte Einstellungen“ das Menü „Diagnose“ und suchen Sie den RMS-Stromwert für den Motor/Antrieb der X-Achse.

Während der Auftrag ausgeführt wird, sollte der RMS-Strom des X-Achsenmotors zwischen 5,2 und 6,2 A liegen.

Wenn der RMS-Strom niedriger ist, halten Sie den Auftrag an und erhöhen Sie die Spannung des Riemens auf der X-Achse, indem Sie die beiden (2) 7/64-Zoll-Spannschrauben an der Umlenkrolle der X-Achse festziehen.

Wenn der RMS-Strom höher ist, halten Sie den Auftrag an und verringern Sie die Spannung am Riemen der x-Achse, indem Sie die beiden (2) 7/64-Zoll-Spannschrauben an der x-Achsen-Umlenkrolle lösen.

Sobald der optimale RMS-Stromwert erreicht ist, ziehen Sie die vier 7/64-Zoll-Befestigungsschrauben für die Umlenkrolle an der Vorderseite der X-Achsen-Baugruppe und die vier 7/64-Zoll-Befestigungsschrauben für die Umlenkrolle an der Rückseite der X-Achsen-Baugruppe fest.


Ersetzen Sie die linke Seitenwand des Gravierers.

Sie haben nun den Austausch des X-Achsen-Riemens am Fusion Pro abgeschlossen.

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  • ID:
    TA-105
  • Datum:
    09.04.2025

Werkzeuge:

  • 5/32" Inbusschlüssel / Sechskantschlüssel
  • 3/32" Inbusschlüssel / Sechskantschlüssel
  • 7/64" Inbusschlüssel / Sechskantschlüssel
  • Klebeband