De X-asriem afstellen

Geschatte tijd: 30-45 minuten • Vaardigheidsniveau: gevorderd

Deze procedure legt uit hoe je de riemuitlijning op de riemgestuurde versie van de X-asrail goed kunt afstellen. Een goede uitlijning zorgt ervoor dat de riem goed blijft lopen, de slede soepel beweegt en je optimaal kunt graveren.

De versie van de X-asrail bepalen

Voordat je begint, kijk even welke versie van de X-asrail in je machine zit. Check de rechterkant van de X-asrail: als er geen uitsparing is, heb je revisie 1 en moet je de andere procedure volgen; als er wel een uitsparing is, heb je revisie 2 en kun je de onderstaande procedure volgen.

De riemspanning en -uitlijning instellen

1. Zet de machine klaar

   Zet het lasersysteem uit en haal de stekker uit het stopcontact. Open het deksel en zorg dat de werkplek vrij is. Zorg dat er iemand bij is om te helpen met het handmatig verplaatsen van de slede tijdens het afstellen.

2. Haal de zijpanelen eraf.

   Haal de rechter- en linkerzijpanelen eraf.

   

3. Check even of de hoofdriem goed gespannen is.

   De hoofdriem van de X-as moet een beetje gespannen zijn. Steek het riemspanningsgereedschap in het midden van de X-asriem en check de spanning. De O-ring van het spanningsgereedschap moet net zichtbaar zijn als het helemaal in het midden van de X-asriem zit.

   

   

4. Stel de spanning van de hoofdriem af.

   Om de riemspanning van de X-as aan te passen, draai je de borgschroeven van de spanrol los en stel je de riemspanning iets lager in met de riemspanningsregelaar.

   

5. Draai de schroeven van de verloopstukken los.

   Er zitten vier schroeven aan elke kant van de reducer. Draai ze gelijkmatig los om aanpassing mogelijk te maken.

   

   

6. Stel de riemgeleiding van de reductiekast af

   Gebruik de afstelling van de reductor om de riem zo uit te lijnen dat deze gecentreerd blijft op de onderste (onderste) poelie van de reductor.

   Beweeg de slede met de hand langs de X-as om een taak te simuleren en kijk hoe de riem loopt. Pas kleine dingen aan totdat de riem tijdens de hele beweging in het midden blijft.

   

   

   Let op: De stelschroef van de reductor heeft een fijne schroefdraad. Je moet eerst de borgschroeven losdraaien voordat je iets kunt aanpassen. Door de reductor aan te passen, verander je de hoek van de reductorpoelie. Als je de stelschroef aandraait, wordt de spanning op de twee riemen minder en gaat de X-asriem naar beneden. Als je de stelschroef losdraait, wordt de spanning op de riemen meer en gaat de X-asriem omhoog.
7. Check of pas de spanning van de hoofdtandriem op de X-as aan.

   Check even of de spanning van de hoofdriem goed is voordat je verdergaat met de volgende stappen. De O-ring op het spanapparaat moet gelijk liggen met het lichaam van het apparaat als je 'm in het midden van de X-asriem steekt.

   

   

8. Zorg dat de afstellingen van de reducer goed vastzitten.

   Draai de sloten voor zowel de riemspanning als de positie van de reductieriemschijf vast zodra de uitlijning goed is.

   

   

9. Draai de schroeven waarmee de motor van de X-as vastzit los.

   Door de schroeven van de motor los te draaien, kun je de uitlijning tussen de motorpoelie en de reductieriem goed afstellen.

   

   

10. Zet de reductieriem in het midden van de motorpoelie.

    Gebruik de motorvolgafstelling om de riem zo uit te lijnen dat hij goed over de motorpoelie loopt.

    Beweeg de slede met de hand langs de X-as. Pas het een beetje aan totdat de riem tijdens de hele beweging in het midden blijft.

    

    

    Let op: De stelschroef voor het volgen van de motor heeft een fijne schroefdraad. Je moet eerst de borgschroeven losdraaien voordat je iets kunt aanpassen. Als je de schroef vastdraait, gaat de riem naar beneden. Als je hem losdraait, gaat de riem omhoog. Als er een opening is tussen de stelschroef en de motorbeugel, moet je de motor misschien een beetje naar je toe trekken.
11. Check even of de riem van de reductor goed gespannen is.

    De reductieriem moet ongeveer 3 mm doorbuigen als je hem in het midden indrukt. Pas de spanning aan als dat nodig is.

    

    
12. Draai de schroeven waarmee de motor op de X-as vastzit even aan.

    Als alles goed zit en de spanning klopt, draai je de schroeven van de motor stevig vast.

    

    

13. Laatste check

    Als alle stelschroeven vastzitten, check dan of de riem goed loopt op de reductorpoelie en de motorpoelie. De riem moet in het midden van de poelies lopen en de spanning van de riemen moet goed zijn.

14. Zet de zijpanelen weer terug.

    Zet de rechter- en linkerzijpanelen weer vast om klaar te zijn.