Vandaag laten we je zien hoe je de X-motor op de Fusion Edge vervangt.
Voor deze procedure heb je nodig: een 5/32” inbussleutel, een 7/64” inbussleutel en een #1 kruiskopschroevendraaier.
Verwijder zijpaneel
Voordat we beginnen, moet je ervoor zorgen dat je het apparaat uitzet en de stekker uit het stopcontact haalt.
Gebruik een 5/32” inbussleutel om de 8 inbusschroeven los te draaien die het rechter zijpaneel vastzetten, en leg het paneel opzij.
Ga naar de voorkant van de machine en trek de X-as naar het midden van de machine.
Ga nu terug naar de rechterkant van de machine en zoek het zilveren kastje dat het X-motoraandrijfbord bedekt. Dit is de motoraandrijfafdekking.
Zoek de twee #1 kruiskopschroeven die de voorkant van de kap aan de X-as bevestigen en draai deze twee schroeven los.
Ga naar de achterkant van de rail en draai de twee schroeven aan de achterkant van het deksel van de X-as motoraandrijfkaart los. Deze schroeven hoeven niet te worden verwijderd.
Haal het deksel van de motoraandrijving eraf en leg het opzij.
Op het motorbesturingsbord zitten drie motorkabels die je moet loskoppelen. Elke connector is uniek en kan maar op één plek op het besturingsbord worden aangesloten. Alle drie de connectoren hebben vergrendelingen die je moet indrukken om ze los te maken. Trek niet aan de kabels, maar aan de connectoren zelf, zodat de kabels niet losraken van de connectoren.
Gebruik een 7/64” inbussleutel om de twee schroeven aan de voorkant van de motorbevestiging los te draaien.
Gebruik dezelfde 7/64” inbussleutel, ga naar de achterkant van de rail en haal de twee overgebleven inbusschroeven weg die de motor vastzetten. Let op: er is één inbusschroef die verborgen zit door een kabelbinder. Verplaats de kabelbinder genoeg om de inbussleutel te kunnen gebruiken om de schroef weg te halen. Als de kabelbinder nog steeds in de weg zit, kun je 'm doorknippen, maar vervang 'm wel weer als de motor vervangen is, zodat de draden niet beschadigd raken.
Draai nu met de 7/64” inbussleutel de stelschroef van de aandrijfriem van de reductor los, die zich aan de achterkant van de motorbevestigingsbeugel bevindt. Let op: sommige machines van eerdere producties hebben deze extra schroef niet. Als jouw machine deze schroef niet heeft, kun je deze stap overslaan.
Kantel nu de motor naar de graveermachine, haal de aandrijfriem van de X-motor en haal de X-motor uit de machine.
Installeer de nieuwe motor
Houd de motor in een hoek van ongeveer 45 graden en doe de aandrijfriem van de reductor over de aandrijfpoelie van de motor.
Draai één schroef aan de voorkant vast om de motor op zijn plek te houden terwijl je de andere drie schroeven installeert. Draai de schroeven nog niet helemaal vast.
Gebruik de 7/64” inbussleutel om de aandrijfriem van de reductor strak te trekken. Draai de stelschroef van de aandrijfriem van de reductor vast totdat de riem niet meer los zit rond de aandrijfpoelie van de motor. Nogmaals, als je machine deze extra schroef niet heeft, kun je deze stap overslaan.
Draai de resterende bevestigingsschroeven van de motor vast met de 7/64” inbussleutel.
Vervang de kabelbinder als die eerder is doorgeknipt.
Sluit de 3 kabels die los waren van de motoraandrijfkaart weer aan.
Gebruik een kruiskopschroevendraaier nr. 1 om de motoraandrijfkap terug te plaatsen en draai de vier schroeven vast waarmee deze vastzit.
Gebruik een 5/32” inbussleutel om de 8 inbusschroeven vast te zetten die het rechter zijpaneel op zijn plek houden.
Sluit de machine aan en zet hem aan.
Als je klaar bent, doe je een graveertest om te checken of het er goed uitziet. Als je iets vreemds ziet, kijk dan of alles goed is aangesloten en geplaatst, en of de riem van de reductiemotor goed gespannen is.
Hiermee is het vervangen van de X-motor op de Fusion Edge klaar.
