In deze video laten we je zien hoe je de Fusion Pro-reductietandwielkast vervangt.
Panelen verwijderen
Zet eerst de machine uit en haal de stekker uit het stopcontact.
Gebruik een 5/32” inbussleutel om het rechter zijpaneel van de machine te verwijderen.
Gebruik een 5/32” inbussleutel om het linkerpaneel van de machine te verwijderen.
Verplaats de x-as handmatig naar het midden van de graveermachine.
Haal de X-as uit de machine.
Haal de lensbuis eraf door met een kruiskopschroevendraaier de schroef los te draaien die de voorste lensklem vastzet.
Haal de linker- en rechterbalgen aan beide kanten van de machine eraf door de zes (6) 5/16”-moeren los te draaien waarmee ze vastzitten.
Doe de antistatische polsband om. Bevestig de band aan een metalen deel van de machine. Draag de antistatische band altijd om schade aan het apparaat door statische ontlading te voorkomen.
Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de 4 schroeven los te draaien die het deksel van de aandrijfkaart van de x-as vastzetten en leg het deksel opzij.
Koppel nu de 7 elektrische connectoren los van de aandrijfkaart en leg de kaart opzij.
Draai de 4 schroeven die het moederbord vastzetten los met een kruiskopschroevendraaier.
Doe de antistatische polsband af totdat je 'm nodig hebt bij het vervangen van de motoraandrijfkaart.
Haal de vier 5/32”-bevestigingsmiddelen weg die de x-as aan de y-aslagers vastzetten. Er zitten er twee aan de rechterkant en twee aan de linkerkant.
Schuif de x-asconstructie via de rechterkant van de machine uit de graveermachine en zorg ervoor dat je de sledeconstructie zonder schade door de opening haalt.
Draai de vier 2,5 mm-bevestigingsschroeven van de x-asmotor los en schuif de x-asmotor naar het midden van de x-asconstructie.
Haal de X-as-reductieriem eraf.
Gebruik een 7/64” inbussleutel om de vier schroeven los te draaien die de x-asreductie op zijn plek houden.
Draai aan de linkerkant van de graveermachine de vier 7/64” bevestigingsschroeven van de spanrol los die aan de voorkant van de x-as zitten, en ook de vier bevestigingsschroeven van de spanrol aan de achterkant van de x-as.
Maak de riem van de x-as wat losser door de twee 7/64”-schroeven op het huis van de spanrol los te draaien.
Haal de x-asreductiekast uit de behuizing van de reductiekast/motor.
Trek de riem van de x-as weg van het midden van de x-asconstructie.
Zet de reductor in de behuizing van de reductor/motor. Zorg ervoor dat de inkeping op de basisplaat van de reductor naar de motor van de x-as wijst.
Zet de x-as-reductie-unit en de vier 7/64” inbusschroeven vast die hem aan de x-as-unit bevestigen.
Installeer de X-as-reductieriem
Trek met je handen de aandrijfriem van de reductor strak door de motor van de x-as van de reductor weg te trekken.
Zodra de speling uit de reductieriem is gehaald, draai je de vier 2,5 mm x-as motorbevestigingsschroeven vast.
Nu is het tijd om de riem van de x-as strak te trekken. Begin met het strak trekken van de riem door de twee 7/64 riemspanschroeven die eerder zijn losgedraaid weer vast te draaien, totdat de riem helemaal strak staat.
Nu kun je de X-as weer terugplaatsen.
Steek de x-as door de rechterkant van de graveermachine en zorg ervoor dat je de slede zonder problemen door de opening krijgt zonder hem te beschadigen.
Zodra je alles goed hebt geplaatst, zet je de x-as op de y-as lagerblokken. Op de y-as lagerblokken zit een pen die ervoor zorgt dat de x-as goed op zijn plek blijft. Deze pennen passen in een opening aan zowel de linker- als de rechterkant van de x-as.
Installeer en/of draai de vier 5/32”-bevestigingsmiddelen vast waarmee de x-asconstructie aan de y-aslagers is bevestigd. Er zijn er twee aan de rechterkant en twee aan de linkerkant.
Doe de antistatische polsband om en maak 'm vast aan een metalen deel van de machine.
Vervang de 4 schroeven die het moederbord vasthouden met een kruiskopschroevendraaier.
Sluit de zeven (7) elektrische connectoren weer aan op de aandrijfkaart. De elektrische connectoren op de aandrijfkaart zijn allemaal uniek en passen dus maar in één aansluiting.
Zet de kap van de x-as motoraandrijfkaart weer op z'n plek en draai de 4 schroeven vast.
Sluit de linker- en rechterbalgen aan beide kanten van de machine weer aan en draai de zes 5/16”-moeren vast die ze op hun plek houden.
Zet de lensbuis vast door de kruiskopschroef op de bevestigingsring aan te draaien, zodat hij goed vastzit en niet kan vallen.
Sluit de machine aan en zet hem aan.
Nadat je een nieuwe x-as hebt geïnstalleerd, check even of de beginpositie goed is en kalibreer hem opnieuw als dat nodig is.
Sluit de machine aan en zet hem aan.
Zodra de speling is weggewerkt, moet je een graveertest doen.
Sluit de machine aan en zet hem aan.
Open je favoriete illustratieprogramma en maak een zwart rastervak op een tekengebied dat:
- • Voor Pro 48: 46 inch of 1100 mm breed
- • Voor Pro 32: 30 inch of 800 mm breed
- • en ongeveer 100 mm hoog
Zet de snelheid op 100%. De vermogensinstelling maakt niet uit, want we doen de klus met de machine open en de laser gaat niet af.
Stuur de opdracht naar de graveur en begin met de klus.
Druk op het displaypaneel op het tandwielpictogram in de rechterbovenhoek van het scherm om het menu Instellingen te openen.
Houd het woord 'Instellingen' ingedrukt dat verschijnt als je op het touchpad drukt om naar het menu Geavanceerde instellingen te gaan.
Ga in het menu Geavanceerde instellingen naar het menu Diagnostiek en zoek de RMS-stroomwaarde voor de X-as motor/aandrijving.
Terwijl de taak bezig is, moet de RMS-stroom van de x-assige motor tussen 5,2 en 6,2 A zitten.
Als de RMS-stroom lager is dan dit, stop dan even met werken en trek de riem op de x-as strakker door de twee (2) 7/64” spanbouten op de x-as-spanrol te draaien.
Als de RMS-stroom hoger is dan dit, stop dan even met werken en maak de riem op de x-as wat losser door de twee (2) 7/64” spanningsschroeven op de x-as-spanrol los te draaien.
Zodra de optimale RMS-stroomwaarde is bereikt, draai je de vier 7/64”-bevestigingsschroeven van de spanrol aan de voorkant van de x-asconstructie en de vier 7/64”-bevestigingsschroeven van de spanrol aan de achterkant van de x-asconstructie vast.
Zet de linker- en rechterpanelen van de graveermachine weer terug.
Je hebt nu de vervanging van de reductietandwielkast op de Fusion Pro afgerond.
