In deze les laten we je zien hoe je de Y-as Fusion M2Epilog Fusion M2vervangt. Afhankelijk van wat je nodig hebt, hoef je misschien maar één van de onderdelen van de Y-as te verwijderen.
Panelen verwijderen
Zet de laser uit en haal de stekker uit het stopcontact.
We beginnen met het vervangen van de y-as aan de rechterkant van de machine.
Gebruik een 5/32” inbussleutel om het uitlaatplenum aan de achterkant van de machine te verwijderen.
Haal dan het kleine paneeltje in de linkerbovenhoek eraf.
Gebruik dan een 5/32” inbussleutel om het bovenste toegangspaneel aan de linkerkant van de machine te verwijderen, en ook de bovenste en onderste toegangspanelen aan de rechterkant van de machine.
Verwijder de X-asconstructie
Zoek aan de linkerkant van de machine de Air Assist-slang en haal die los van de x-as. Duw de ring naar de achterkant van de graveermachine terwijl je aan de zwarte slang trekt.
De kabelboom en de plastic beschermkap worden op hun plek gehouden door de kabelboomklem. Pak een korte of gebogen kruiskopschroevendraaier en draai de schroeven van de klem los. Leg de klem dan even opzij.
Haal de witte connector uit de aansluiting door het vergrendelingslipje aan de onderkant van de connector in te drukken en hem van de printplaat af te trekken. Haal ook de zwarte connector eruit.
Draai dan de 3 duimschroeven aan de voorkant los totdat ze vrij kunnen draaien en haal de lens eraf. Het zijn schroeven die vastzitten en niet uit de lens kunnen vallen.
Schuif het geheel uit de behuizing en leg het opzij.
Nu is het tijd om de x-as te verwijderen.
Draai aan beide kanten van de assemblage de 2 groene borgschroeven los totdat ze vrij kunnen draaien.
Til nu voorzichtig het geheel uit de gemonteerde positie en haal het via de rechterkant van de machine naar buiten.
We beginnen met het vervangen van de onderdelen aan de rechterkant van de Y-as. Als je alleen de onderdelen aan de linkerkant hoeft te vervangen, ga dan verder met Extra panelen verwijderen.
Verwijder de oude rechter Y-as
Gebruik een moersleutel om de 2 moeren los te draaien waarmee de compartimentpanelen aan de binnenkant van de machine vastzitten.
Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de 3 schroeven te verwijderen waarmee de bovenkant van het compartiment aan de y-as vastzit.
Gebruik dan een kruiskopschroevendraaier om de 2 schroeven te verwijderen waarmee de compartimentpanelen aan de onderkant vastzitten.
Trek de compartimentpanelen voorzichtig eruit en laat ze aan de zijkant van het chassis hangen.
Gebruik aan de achterkant van de machine een 5/32” inbussleutel om de 2 inbusschroeven los te draaien waarmee de asklem aan de y-as vastzit.
Gebruik een 5/32” inbussleutel om de vier bevestigingsschroeven op elke hoek van de y-motor los te draaien, maar haal ze er niet helemaal uit.
Gebruik een potlood om aan de rechterkant van de machine de bovenkant van de montagebeugel van de y-motor te markeren. Dit helpt je later om de montagebeugel weer op de juiste plek te zetten.
Gebruik een 5/32” inbussleutel om de spanbout van de y-motor los te draaien. Hierdoor wordt de aandrijfriem van de y-as-reductiekast losgemaakt.
Haal de aandrijfriem van de reductor van de Y-motorpoelie af.
Gebruik een 5/32” inbussleutel om de twee inbussleutels te verwijderen waarmee de y-as aan het chassis aan de achterkant van de machine is bevestigd.
Haal het zwarte plastic stukje weg dat onder de y-as zit.
Draai dan de twee zeskantschroeven los waarmee de y-as aan het frame aan de voorkant van de machine vastzit.
Haal het zwarte plastic vulplaatje eraf.
Haal nu de y-as eraf. Til hem voorzichtig op, draai hem 90 graden naar binnen terwijl je de achterkant omhoog tilt en de voorkant naar beneden kantelt.
Duw het een beetje naar achteren door het open hoekpaneel en trek dan de hele as door de zijkant van het vak naar buiten.
Nieuwe rechter Y-as installeren
Om de nieuwe y-as te installeren, begin je door hem zo vast te houden dat het wiel bovenop zit.
Schuif het door de zijkant van het vak en duw het achterste uiteinde met het wiel door het bovenste hoekpaneel aan de achterkant van de machine.
Als de voorkant in het chassis zit, trek je hem recht, draai je de as 90 graden naar buiten en laat je hem op de bevestigingsbeugels rusten.
Steek de aandrijfas van de y-as in de klem van de achteras.
Zet de voorkant van de y-as vast op de montagebeugel met een 5/32” inbussleutel. Draai de twee inbusschroeven maar half vast, zodat je de y-as nog een beetje kunt optillen.
Til de y-as op en stop de zwarte plastic vulplaat erin, draai dan de 2 zeskantschroeven vast.
Zet de achterkant van de y-as op dezelfde manier vast aan de montagebeugel met een 5/32” inbussleutel om de 2 inbusschroeven half in te draaien.
Stop het zwarte plastic vulplaatje erin en draai dan de 2 zeskantschroeven vast.
Schuif de aandrijfriem over de twee wielen.
Draai de spanbout van de Y-motor vast totdat je het potloodstreepje ziet dat je eerder hebt gezet.
Draai nu de 4 bevestigingsschroeven vast.
Til nu de compartimentpanelen op en schuif ze terug op hun plek over de twee bevestigingsschroeven aan de binnenkant van het compartiment.
Draai de twee kruiskopschroeven er vanaf de onderkant in.
Gebruik dan een kruiskopschroevendraaier om de 3 schroeven erin te draaien die de compartimentpanelen aan de zijkant van de y-as vastzetten. Twee van de schroeven gaan ook door de kabelboomklemmen heen en zetten die vast.
We gaan nu de onderdelen van de linker Y-as vervangen. Als je dit niet hoeft te doen, ga dan verder naar Uitlijnen en vastklemmen.
Extra panelen verwijderen
Nu gaan we de y-as aan de linkerkant van de machine vervangen.
Gebruik een 5/32” inbussleutel om het onderste toegangspaneel aan de linkerkant van de machine te verwijderen.
Ga dan met je gezicht naar de achterkant van de machine staan en haal het kleine paneeltje aan de rechterkant, vlakbij de rand, eraf.
Verwijder oude linker Y-as
Gebruik een 5/32” inbussleutel om de 2 inbusschroeven los te draaien waarmee de asklem aan de achterkant van de machine vastzit.
Gebruik dan een kruiskopschroevendraaier om de 3 schroeven te verwijderen waarmee de compartimentpanelen aan de y-as vastzitten.
Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de 2 schroeven te verwijderen waarmee de compartimentpanelen aan de onderkant vastzitten.
Als je Fusion M2 een fiberlaserbron Fusion M2 , moet je de fiberlaserkop eraf halen om ruimte te maken voor de compartimentpanelen die je wilt verwijderen. Gebruik een 5/32” inbussleutel om de 4 inbusschroeven los te draaien waarmee de laserkopklem vastzit.
Zet de laserkop opzij, zodat hij niet in de weg zit van de compartimentpanelen.
Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de 2 schroeven te verwijderen waarmee de voorste sensor aan de y-as vastzit.
Zet het kleine metalen schakelaarbeveiligingskapje opzij.
Trek de compartimentpanelen voorzichtig eruit en laat ze aan de zijkant van het chassis hangen.
Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de 2 schroeven te verwijderen waarmee de achterste sensor aan de y-as vastzit.
Gebruik een 5/32” inbussleutel om de 2 inbusschroeven los te draaien waarmee de y-as aan het chassis aan de achterkant van de machine vastzit.
Haal het zwarte plastic vulplaatje eraf.
Draai dan de 2 zeskantschroeven los waarmee de y-as aan het frame aan de voorkant van de machine vastzit.
Haal het zwarte plastic vulplaatje eraf.
Draai de zwarte plastic schroef onderaan de periscoop met de hand los.
Haal de metalen buis uit het bovenste vak en leg 'm even opzij.
Haal nu de y-as eraf door 'm 90 graden naar buiten te draaien terwijl je 'm naar beneden en rond de bevestigingsbeugels laat zakken.
Duw het een beetje naar achteren door het open paneel en trek dan de hele as eruit via de zijkant van het vak.
Nieuwe linker Y-as installeren
Om de nieuwe y-as te installeren, steek je het achterste uiteinde van de as in de machine met de as naar buiten gericht, duw je hem een beetje door het achterste open paneel, trek je hem naar voren in de machine, draai je hem 180 graden naar binnen terwijl je hem omhoog en naar voren brengt om hem op de beugels te laten rusten.
Schuif de y-as in de klem aan de achterkant van de machine.
Zet de voorkant van de y-as vast op de montagebeugel met een 5/32” inbussleutel. Draai de twee inbusschroeven maar half vast, zodat je de y-as nog een beetje kunt optillen.
Til de y-as op en stop de zwarte plastic vulplaat erin, draai dan de 2 zeskantschroeven vast.
Zet de achterkant van de y-as op dezelfde manier vast aan de montagebeugel met een 5/32” inbussleutel om de 2 inbusschroeven half in te draaien.
Stop het zwarte plastic vulplaatje erin en draai dan de 2 zeskantschroeven vast.
Schuif de metalen periscoopbuis vanuit het bovenste vak terug in de behuizing in het onderste vak.
Til de buis omhoog in de behuizing aan de bovenkant en draai dan de zwarte bevestigingsschroef aan de onderkant met de hand vast.
Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de 2 schroeven erin te draaien die de achterste assensor en de schakelaarbescherming aan de zijkant van de y-as vastzetten. Zorg ervoor dat je de schakelaarbescherming aan de rechterkant van de sensor bevestigt.
Til nu het compartimentpaneel op en schuif het terug op zijn plek over de 2 bevestigingsschroeven aan de binnenkant van het compartiment.
Draai de 2 kruiskopschroeven er vanaf de onderkant in.
Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de 3 schroeven erin te draaien die de compartimentpanelen aan de zijkant van de y-as vastzetten.
Gebruik een 5/16” moersleutel om de 2 moeren op de 2 montageschroeven vast te zetten.
Gebruik dan een kruiskopschroevendraaier om de 2 schroeven erin te draaien die de sensor aan de voorkant van de y-as en de schakelaarbescherming aan de zijkant van de y-as vastzetten. Zorg ervoor dat je de schakelaarbescherming aan de linkerkant van de sensor bevestigt.
Zet nu de laserkop weer op de houder aan de achterkant van het vak.
Gebruik een 5/32” inbussleutel om de 4 inbusschroeven vast te draaien en de klem rond de laserkop vast te zetten. Zorg ervoor dat je een goede afdichting creëert door de laserkop zachtjes tegen het achterste viltkussen te drukken.
Uitlijnen en vastklemmen
Zet de Y-asconstructie aan beide kanten van de machine zo ver mogelijk naar achteren. Zo zorg je ervoor dat beide kanten goed op elkaar aansluiten.
Gebruik een 5/32″ inbussleutel om de klemschroeven op de achteras vast te zetten. Er zitten 2 klemschroeven aan elke kant van de machine. Zorg ervoor dat je alle schroeven die je eerder hebt losgedraaid, weer goed vastzet.
Vervang de X-asconstructie
Zet de x-as weer op zijn plaats en zet hem vast met de 4 groene schroeven. Zorg dat hij goed op de geleidingspennen past, zodat er geen ruimte is tussen de onderkant en de schroefbevestigingen.
Gebruik een korte of gebogen kruiskopschroevendraaier om de groene borgschroeven aan beide kanten vast te draaien.
Sluit daarna de kabelboom aan door eerst de zwarte stekker erin te steken en daarna de witte.
Pak de kabelboomklem en zet de kabelboom en de plastic beschermkap zo neer dat de kabelboom bovenop de beschermkap ligt en ze allebei onder de klem op de x-as zitten.
Zorg ervoor dat de draden tussen de kabelboom en de printplaat wat speling hebben en niet te strak worden aangetrokken. Zet de klem vast door de twee schroeven erin te draaien.
Steek de luchtondersteuningsbuis weer in het linkeruiteinde van het geheel. De ring springt eruit zodra de buis goed zit.
Zet de lens weer terug door hem in de behuizing te schuiven en de 3 schroeven aan de voorkant vast te draaien.
Panelen opnieuw installeren
Gebruik nu een 5/32” inbussleutel om alle panelen weer op de machine te bevestigen.
Sluit dan de machine aan en zet hem aan.
